明日を見つめて
2020年５月29日(金)
路わきへ埋めるのだが、４tダンプが脱輪。こういう ことって私の場合はよくあることです。気を付けては いるけど、そこはそれ「コレぐらいはいいだろう」とい う安易さがこの年になっても治らない。まあ、アウトド アだからね。 |
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天気はいいし、温度も17度と暖かった。 そこで本コースのレイアウトの補修に取り掛かっ た。が最低温度が８度だった。ということは、土が水 を含んで蒸発していない状態だった。最高温度ばか り気にしていて、最低温度を考慮しなかったツケが、 ダンプカーの埋没につながったというわけでした。 |
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2020年３月19日(木)
サーキットの入り口を広くした。 たいしたことではないが、レース場の出入りに４tダ ンプを使う関係上、広くしてみた。掘削した土は、サー キット入り口の手前、右側の埋め立て地に利用してい る。 川西サーキットは、早くもオープン日を告示してい る。やる気満々だね。栃尾サーキットはとなると、いつ になるかな。 |
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2020年２月27日（木）
25日に重機のエンジン整備をした。 ラジェター液の交換／オイル交換／オイルエレ メントフェルターの交換／ファンベルトの交換／ エアーエレメントの清掃／エンジン回りの洗浄。 疲れた。 |
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2020年２月５日(水)
100年に一度の降雪状況。この日は大雪予報。
何回か予報として大雪予報が出されたが、いずれもかなぶりだった。今日はすでに10㎝の降雪。これで何となく安心するから不思議な心理だ。
雪がないのでサーキット整備が容易だと思うわけだが、ところがそうはいかない。気温の最低温度が10度以上でなければ土はいじれない。
で重機の整備に取り掛かっているところである。
2020年１月６日(月)
結局、安心ということでムービーメーカーをインストールして使うことにした。
サイトの公開は本日実施した。
これでサーキット関係のネット処理が終了した
2020年１月５日(日)
新たなホームページはほぼ出来上がった。あとはサイトの公開を何時にするかが問題だ。
加えて動画編集は今まで無料のムービーメイカーを使っていたが、ウインドーズ10に乗り換えたら使えなくなった。いろいろネットで調べたが、ウインドーズ10でも使えるムービーメーカーがある。だがネットでの情報では「気」を付けたほうがいいというコメントが多い。
ウインドーズにはビデオエディターがある。これは試したが使いづらい。アドビーのPremiere Rushというのがある。これは面白そうだ。がムービーメーカーほど使い勝手がよくない。
さて、どうするか?。
2020年１月２日(木)
雪はあらかた解けた。でもサーキットへは行けない。ホームページはほぼ出来上がった。見やすく、利用しやすくを主眼に作成した。
ホームページビルダーから、ソースネクストのV４に移行したわけだが、どうだろう。
2020年１月１日(水)
雪である。除雪車が出動した。積雪は20㎝。林道は通行不可。したがってサーキットへは行けない。
トレーニングコースのレイアウトはできている。全体を10だとすると、残り「7」だ。雪解けが待ち遠しい。